Самодельный снегочиститель из бензопилы триммера или мотокультиватора

Уборка снега лопатой считается весьма трудоемким занятием. Чтобы её облегчить, на помощь может прийти самодельный снегоуборщик. Сооружив его, вы не только избавитесь от изнуряющей работы по расчистке снега, но и значительно сэкономите, избежав покупки дорогих заводских моделей.

Варианты конструкций самодельных снегоуборщиков

Главная функция снегоуборщика — захватить и отбросить снежные массы с места их скопления, например, с тротуара. Сделанные мастерами на дому устройства имеют разную конфигурацию. По способу захвата снег делится на шнековые и роторные.

Шнековый агрегат

Главной частью прибора, убирающего снег, выступает шнек, напоминающий винт из мясорубки. Шнековые конструкции бывают двух типов.

1. Одноступенчатые. Оснащаются одним шнеком в виде спирально размещённых ножей. Спиральные ножи состоят из двух секций и сходятся в центре, где находятся подбрасывающие лопатки. При движении ковшом слой снега подрезается и попадает к вращающимся лезвиям. Последние измельчают снег и направляют его к центру корпуса. Поскольку лопатки сосредоточены в центре шнека, они захватывают измельчённый снег и выбрасывают его через сопло, размещённое в задней части ковша. Чем выше скорость вращения вала с лопатками, тем дальнее выбрасывается снег. Ножи шнека могут быть как с гладкой кромкой, так и с зубцами. Гладкие применяются для недавно выпавшего снега и часто сделаны из транспортерной ленты. Зубчатый шнек используют для устранения льдистого и слежавшегося снега.
2. Двухступенчатые. Это модернизация шнекового типа. В их конструкции также есть шнек. Но для более эффективного выброса снега на задней части ковша устанавливается ротор с 2 и более лопастями. Роторно-шнековый очиститель работает по тому же принципу, что и одноступенчатый, но благодаря лопастям ротора снег измельчается лучше и вылетает на значительное расстояние (до 15 метров). Ниже показано устройство двухступенчатого снегоуборщика.

Роторный агрегат

Снегоуборочник роторного типа обладает простой конструкцией и состоит из кругового корпуса-«улитки» и направляющих лопаток. В верхней части корпуса расположен рукав, через который выбрасывается снег.

В центральной части улитки размещён ротор с лопастями. Этот крыльчатый элемент приводится в движение двигателем (бензиновым или электрическим). Ротор, вращаясь на высокой скорости, захватывает снег, измельчает его в корпусе улитки и выбрасывает через рукав наружу.

Снегоотбрасыватели, сделанные умельцами для дома, бывают двух типов.

1. Со стационарным приводом. Мотор устанавливается в агрегат, после чего он становится полноценным снегоуборщиком.
2. В качестве дополнения к другим агрегатам (мини-трактору или мотоблоку). Поэтому на эти механизмы мотор не устанавливают. Передача вращательного движения от двигателя на ротор осуществляется посредством цепной или ременной передачи.

Выбираем тип двигателя

Прежде чем изготавливать ручной снегоочиститель, следует определить, какой тип привода предпочтительнее — электрический или бензиновый.

Электродвигатель

Электрические устройства отличаются тихой работой и простотой обслуживания. Также они не требуют расходников. Единственный минус — часто мешающий движению провод. Разумеется, можно применить двигатель, работающий от аккумуляторных батарей, но время работы такого устройства ограничено зарядом АКБ. Поэтому, если планируете сделать электрический снегоуборщик, помните, что он сможет работать лишь в пределах двора, поскольку дальность перемещения ограничена длиной кабеля.

Бензиновый ДВС

Бензиновые снегочистители — это мощные и довольно шумные устройства. Они справляются с толстыми сугробами, в том числе и с обледенелыми. Бензиновые аппараты обладают преимуществами перед электрическими не только по мощности, но и по мобильности, так как не зависят от электросети. Благодаря этому агрегаты можно использовать для уборки снежных заносов на больших площадях, например возле частных дворов, во дворах многоэтажек, на тротуарах, на отдельных участках дороги и т.д. Но несмотря на достоинства бензиновых аппаратов, у них есть и недостатки:

• требуется обслуживание двигателя;
• нужна регулярная заправка ГСМ;
• наличие выхлопных газов;
• высокий уровень шума во время работы двигателя.

Ориентируясь на вышеизложенное, можно понять, что если вам нужно убрать заносы во дворе дачи или на небольшом участке, лучше остановиться на электрическом снегоуборщике. Если же предстоит регулярная уборка больших площадей, то бензиновый привод справится с задачей лучше электрического.

Варианты двигателей от других агрегатов

Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Если вы планируете аппарат на электрическом приводе, то в роли привода подойдет любой асинхронный электромотор мощностью не менее 2 кВт и с частотой вращения от 1500 до 3000 об/мин. При моторе меньшей мощности он не справится со слоями снега и будет постоянно останавливаться. В таком случае сборка больше похожа на работу лопатой.

В качестве элемента привода некоторые мастера применяют двигатели от электрических триммеров и цепных пил. Часто встречаются самодельные снегочистители, сделанные из газонокосилки. Но мощности таких агрегатов хватит лишь для уборки свежего рыхлого снега.

Более мощным вариантом движущей части привода для снегомета является двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Его можно взять из бензопилы или бензинового триммера. Также устройство можно сделать на базе мотокультиватора или мотоблока.

Самостоятельное изготовление шнека

Шнек для снегоуборщика — основная движущаяся деталь, изготовление которой не вызывает трудностей. Оптимальным материалом для шнека считается резиновая лента от конвейера толщиной 10 мм и длиной около 1,5 м. Из резиновой ленты требуется вырезать 4 кольца диаметром 28 см. Детали легко вырезать электрическим лобзиком.

Совет! Чтобы вырезать кольца из ленты без лобзика, можно использовать небольшую дощечку: вкрутите в неё 2 острых шурупа и применяйте их как циркуль. После нескольких оборотов резака кольцо готово.

Ниже приведены чертежи всех деталей шнека.

В качестве вала применяется металлическая труба диаметром 27 мм. К её концам закрепляются переходники, на которые устанавливаются подшипники. В центральной части трубы делается пропил длиной 120 мм, в который вставляется центральная пластина, отвечающая за выталкивание снега. Также на трубу надеваются и привариваются 4 пластины. К ним и к центральной пластине крепятся резиновые кольца. Как это делается — видно на следующем фото.

Для изготовления шнека можно применять и металлическую ленту. Но предпочтительнее использовать резину, так как она не царапает тротуар и не повреждается при контакте с твердым препятствием, например, с бордюром или забором.

Изготовление ковша для шнека

Самому сделать ковш, который будет служить корпусом для установки шнека, тоже несложно. Обычно применяют кровельное железо. На чертеже ниже указаны размеры ковша.

Для боковых стенок ковша можно использовать фанеру или участок OSB-плиты толщиной 10 мм. Последний вариант предпочтительнее, так как он влагостойче. На боковинах корпуса устанавливаются подшипники (можно 205-ые, закрытые), а в них вставляется вал шнека. Подшипники закрываются крышками-стаканами.

Важно! При сборке снегоуборочного узла следует сделать небольшой зазор, примерно 2 мм, между ковшом и шнеком, чтобы последний не касался корпуса.

Для отвода снега из ковша в верхней части выполняется отверстие. В качестве желоба можно использовать канализационную пластиковую трубу диаметром 150 мм или иную — главное, чтобы диаметр желоба был больше ширины отбрасывающей лопатки шнека.

Чтобы направлять вылетаемый лопаткой снег в сторону, на трубу можно надеть пластиковый отвод.

Ковш со шнеком устанавливается на заранее сделанную из металлических уголков (50 x 50 мм) раму (см. чертеж выше). Для фиксации на ней двигателя применяются уголки 25 x 25 мм.

Совет! Если к раме присоединить слегка изогнутые салазки, как показано на следующих рисунках, работать снегомётом станет заметно удобнее, поскольку появляется возможность наклонять механизм для более эффективного захвата снега.

Но этот агрегат можно ещё немного улучшить. Доработкой снегоуборщика становится добавление к задней части салазок небольших колес. В таком случае удобнее перемещать и транспортировать устройство.

Сборка шнекового снегоуборителя

Снегометы, основанные на шнеке, являются самыми мощными и способны справиться даже с обледенелым снегом. К тому же шнек чаще применяется в самоходных снегоприборах.

На базе бензопилы

Изготовление данной самоделки происходит достаточно просто. Поскольку она будет работать от двигателя бензопилы, понадобится несколько дополнительных элементов для цепного привода. Для этих целей можно использовать переднюю и заднюю звездочки от мотоцикла, а также цепь от него.

Как собирать раму и шнек — описано выше. К раме прикрепляется длинная рукоятка. На вал шнека справа устанавливается большая звездочка от мотоцикла, на вал двигателя — маленькая. Затем бензопила устанавливается на раме, после чего на звездочки надевается и натягивается цепь. Управление двигателем осуществляется тросиком газа, выводимым на рукоятку, закрепленную на раме.

Ниже приведены чертежи самой конструкции на шасси, где основным приводом служит бензопила.

На базе триммера

Чтобы изготовить шнековый снегоуборочник на базе электрического триммера или бензокосы, потребуется установка редуктора: он передаст вращение от вала триммера к валу шнека.

Но здесь есть один нюанс. Редуктор для данного типа агрегатов стоит достаточно дорого, и покупать его для изготовления приставки к триммеру нецелесообразно. Поэтому на базе последнего изготавливают снегоуборочники роторного типа, о которых будет говориться далее.

На базе мотокультиватора (мотоблока)

Самым простым дополнением к мотоблоку является отвал для снега.

Самодельная снегоуборочная насадка (лопата) на мотоблок крепится к раме агрегата, после чего он превращается в небольшой бульдозер.

Совет! Вместо отвала можно прикрепить к передней части рамы мотоблока или мотокультиватора шнек, в результате чего вы получите снегоуборочную самоходную машину. При необходимости приставка легко снимается с основного агрегата.

Ниже приведена схема, на которой хорошо видна конструкция снегоуборщика на базе культиватора.

Расшифровка схемы такова.

1. Привод снегоуборщика, соединяющий двигатель со шнеком.
2. Привод гусеницы.
3. Ремень привода.
4. Паразитный ролик для обеспечения заднего хода.
5. Промежуточный вал.
6. Ролик для натяжки ремня. Благодаря нему обеспечивается движение вперед.

Самоходный снегоуборочник значительно облегчает уборку снега, особенно на больших территориях, где применение оборудования на лыжах или вручную требует больших физических затрат.

Изготовление ротора

Чтобы сделать роторный снегоуборочник, можно воспользоваться чертежами, приведёнными ниже.

Материалом для изготовления ротора и его лопаток служит листовая сталь толщиной 2 мм. Корпус ротора изготавливается из кровельного железа или из более тонкой, чем 2 мм, листовой стали. Все размеры деталей указаны на чертеже.

Передача вращения от двигателя к валу ротора может осуществляться с помощью ремня или цепи. Также к валу ротора можно присоединить вал редуктора электрического триммера или бензокосы. Благо, данные агрегаты уже имеют угловой редуктор. Вся конструкция устанавливается на раму с шасси. В результате вы получите легкий ручной снегоуборочник на колесах.

Следует помнить, что электрический снегоуборочник на базе триммера не следует подвергать большим нагрузкам, поскольку его редуктор может выйти из строя. Эта же рекомендация относится и к бензокосе, если вы решите собрать на её базе снегомет.

Более простую конструкцию агрегата, установленного на раме с полозьями, можно собрать по схеме из старого журнала.

Благодаря вышеупомянутым чертежам сборка снегоуборочника не вызовет затруднений у любого домашнего мастера.

Нередко возникают случаи, когда требуется убирать снег в темное время суток: фара для снегоуборщика станет полезным дополнением. Если установка фары на электрической снегой установку можно выполнить достаточно просто, то с устройствами на ДВС всё иначе: нужно подключение к электрической схеме аппарата с применением специальных реле и электронных плат. Но выход есть: можно купить обычный диодный фонарь и закрепить его на агрегате.

Свежие новости о гаджетах и технологиях в нашем Телеграм канале.

Видео: Снегоуборщик своими руками. Двигатель от бензопилы Урал.