Как определить плотность электролита в аккумуляторе

Аккумулятор автомобиля — ключевой узел его общей электромеханики. Без него запуск двигателя обычным способом невозможен.

Чтобы ваш аккумулятор не подвёл в самый неподходящий момент, следует регулярно контролировать плотность электролита. В этой статье речь пойдёт об обслуживаемых аккумуляторных батареях.

Проверка плотности аккумулятора ареометром

Чтобы разобраться в этом вопросе, начнём с того, что собой представляет прибор для измерения плотности электролита в аккумуляторе — ареометр.

Ареометр — простой прибор для измерения плотности жидкости, принцип работы которого основан на всем известном законе Архимеда. Он выглядит следующим образом: стеклянная трубка сужается в верхней части и имеет шкалу делений. Нижняя, расширенная часть заполнена жидкостью, в которой располагаются дробь или ртуть, точно засыпаемые во время калибровки ареометра.

Обычно этот инструмент продаётся в комплекте с резиновой «грушей» для забора электролита и мерной колбой, внутри которой размещён сам ареометр.

Рассмотрим подробно, как выполнить замер плотности автомобильного аккумулятора?

• Прежде всего поставьте аккумулятор в чистое место на ровную поверхность. Помните, что электролит — кислота, и любая капля, пролитая на одежду, навсегда её испортит. А попадание на кожу вызовет химический ожог.
• Очистите батарею от грязи. Любая грязь, попавшая в банку с электролитом, способна изменить плотность в этой емкости, что неизбежно приведёт к порче всего аккумулятора.
  Сняв крышки с банок — проверить уровень электролита и при необходимости долить. Чаще всего доливают дистиллированную воду, но иногда, о котором мы поговорим ниже, необходимо долить электролит.
• Ещё одно из обязательных условий перед проверкой плотности — полная зарядка аккумулятора.

Важно! В процессе зарядки аккумулятора из банок будут выделяться газы водород и кислород. Большая концентрация этих газов может привести к взрыву, поэтому помещение должно быть хорошо проветриваемо.

Процесс зарядки не быстрый, поэтому придётся подождать примерно 5-6 часов. Всё зависит от степени разряда вашей батареи и возможностей зарядного устройства.

Популярное: Устройство трансформатора – разновидности конструкции, применение

Проверка плотности электролита в аккумуляторе ареометром

После выполнения всех необходимых условий переходим к самой проверке.

Обратите внимание

Внимание! Проверку следует осуществлять исключительно в резиновых перчатках во избежание ожогов.

Для этого возьмите ареометр и, надавливая на резиновую грушу, всасывайте электролит. Держите вертикально ваш прибор, чтобы плавающий в колбе с раствором ареометр не прилипал к стенкам, снимаем показания по шкале ареометра.

Обычно на шкале ареометра зелёными полосками отмечена зона допустимой плотности, верхний и нижний её пределы, если уровень жидкости в колбе попадает между этими полосками, доливать электролит не требуется.

Но поскольку в нашей стране много климатических зон, то в паспорте к аккумулятору указаны соответствующие значения плотности, характерные для данной зоны. Не помешает сверить полученные данные с рекомендациями.

Таблица ориентировочной плотности электролита в зависимости от климатических зон.

Окуная попеременно в каждую банку прибор для измерения плотности, проверяем все емкости аккумулятора. Дальше в зависимости от полученных данных еще раз доливаем жидкость дистиллированную воду, либо электролит.

Что делать, если плотность оказалась выше?

Если плотность электролита в банках выше допустимой нормы, то необходимо долить дистиллированной воды.

Почему не стоит заливать сам электролит? Потому что во время работы из аккумулятора испаряется влага, что приводит к повышению плотности и разбавить это соотношение лучше и быстрее обычной дистиллированной водой, а не готовым электролитом, в котором уже присутствует кислота.

Важно! Заливать в банки нужно именно дистиллированную воду и ни в коем случае не водопроводную. В водопроводной воде много различных примесей, это приведет к выходу из строя аккумулятора.

Сколько воды доливать в аккумулятор?

Сложно ответить на этот вопрос в цифрах, но способ один есть. Посветите в банку фонариком, если вы видите пластины без электролита — это плохо, срочно доливайте. На фото отчетливо видно, что банка крайняя слева «сухая», так называют аккумуляторщики ёмкость, в которой уровень электролита недостаточен.

Пластины должны быть полностью погружены в жидкость, а дальше визуально, достаточно иметь не большой уровень электролита над поверхностью пластин.

Важно! Не заливайте ёмкость до краёв. Это приведёт к выливанию кислоты на внутренности вашего автомобиля во время работы.

Что делать, если плотность оказалась ниже?

В ходе эксплуатации плотность батареи понижается, поэтому нужно поддерживать её на нужном уровне. Обычно плотность автомобильных аккумуляторов составляет 1,25 — 1,27 г/см3

Если плотность во время проверки оказалась ниже допустимой, то в банки аккумулятора доливают электролит.

Принцип тот же: светим фонариком, смотрим, сколько жидкости уже есть и доливаем так, чтобы не доверху. Выжидаем 3-4 часа для того чтобы электролит полностью перемешался с тем, что есть в банке и делаем повторный замер плотности. По необходимости повторяем процедуру, доводя плотность до нужных нам значений.

Подробно, как поднять плотность в АКБ, смотрите в этом видео.

Как проверить плотность аккумулятора без ареометра

Многие спрашивают, возможно ли такое. Теоретически возможно. Но опять-таки без закона Архимеда не обойтись, а это значит, вам придётся своими силами смастерить нечто похожее на ареометр — это то же самое, что придумывать колесо.

В наше время сам ареометр стоит копейки, жалко денег на готовый прибор для проверки плотности аккумулятора, купите только сам ареометр, а все остальные компоненты уже делайте самостоятельно.

Для тех кто не любит читать сделали специальную подборку видео как проверить плотность аккумулятора ареометром.

И еще одно видео как проверить плотность в аккумуляторе.

Видео: КАК ИЗМЕРИТЬ ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА В АККУМУЛЯТОРЕ АВТОМОБИЛЯ?!