Занятия на личном земельном участке — пахота, окучивание, рыхление, сбор урожая — требуют немалых физических усилий. Чтобы снизить нагрузку на своих участках, многие огородники рассматривают возможность применения техники малой механизации.
Сегодня в сельской местности почти не осталось хозяйств, где бы не применялись такие технические устройства, как мотоблоки, для повышения функциональности которых также применяют адаптеры и различное навесное оборудование. Навесное оборудование, предназначенное для выполнения разнообразных задач, будь то прополка или вывоз мусора, выпускается отдельно и стоит немалых денег. Поэтому многие владельцы мотоблоков, имея творческий подход к технике, придумывают и изготавливают адаптер к мотоблоку своими руками.
Как сделать адаптер для мотоблока своими руками
Назначение
В общепринятом понимании адаптер представляет собой тяговое устройство на двух колесах с установленным сиденьем. Прицеп присоединяется к мотоблоку, что позволяет без труда монтировать на мотоблок различное сельскохозяйственное оборудование. Таким образом, с помощью данного агрегата мотоблок превращается в мини-трактор, делая работу на нём более комфортной и менее трудоёмкой. Благодаря такому устройству техника становится устойчивее, а при выполнении работ можно сидеть, что тоже облегчает и упрощает процесс.
Ещё большего удобства при проведении работ можно добиться, если использовать самодельный рулевой адаптер или передний адаптер для мотоблока. При использовании такого устройства для управления мотоблоком вместо ручек управления используется руль, что, несомненно, намного удобнее. Навесное оборудование, которое используется во время эксплуатации мотоблоков, таких как «Нева», «Салют», «Каскад» обладает присущими только им конструктивными особенностями. С помощью навески на мотоблок «Салют» например, можно выполнять такие виды работ, как культивация, боронование, окучивание и другие. Установленное на технике навесное оборудование регулируется ручным устройством.
Выпускаемые промышленностью дополнительные устройства для мотоблоков имеют габаритные размеры приблизительно 2 на 0,8 метра. Высота у них порядка полутора метров. Адаптер с рулевым управлением имеет довольно большой размер, так как он, по сути, является передней частью мини-трактора. Из всего вышесказанного следует, что самодельный адаптер для мотоблока является необходимым устройством.
Виды адаптеров
Адаптеры для мотоблоков можно разделить на два вида. Во-первых, это кузовные. Такой вид агрегатов служит для того, чтобы перевозить различные грузы на своём сельскохозяйственном участке. Масса перевозимого груза разнится в зависимости от модели мотоблока и составляет от 150 до 500 кг.
Во-вторых, это бескузовные адаптеры. Такой вид техники предназначен для облегчения различного вида работ, связанных с обработкой почвы. Самодельное устройство такого вида с рулём неплохо зарекомендовало себя с такими лёгкими мотоблоками, как «Нева», «Смена» и другими. Устройства такого типа могут быть передними или задними.
Самостоятельное изготовление
В магазинах сейчас можно приобрести готовый адаптер, но они, как правило, стоят довольно дорого. И если это устройство берётся для недорогого мотоблока, то это не всегда оправдано, так как простой адаптер можно довольно легко сделать самостоятельно. Для этого понадобятся элементарные навыки по работе с техникой и металлом. Несколько сложнее самостоятельно изготовить такое устройство с рулём для мотоблока, а также самодельный переломный адаптер.
- Особенности конструкций. Когда вы начнёте делать мини-трактор своими руками, то почувствуете себя настоящим конструктором. Прежде чем начать реализацию своего проекта, необходимо определиться, для какого вида работ она будет применяться, потому что в зависимости от этого разрабатывается конструкция агрегата. Так, если механизм вам будет нужен для сельскохозяйственных работ, то лучшим вариантом будет сплошная рама, а в случае использования машины не только для работы, но и для поездок по бездорожью, то лучшим выбором будет ломаная рама. Такая конструкция обеспечит лучшую манёвренность и проходимость в труднопроходимых местах. Ещё один вид такой техники оснащается съёмным прицепом.
После определения типа конструкции следует искать инструкции по тому, как собрать адаптер к мотоблоку самостоятельно. В сети найдутся чертежи, ролики и описание. Важно проверить готовый чертёж на соответствие вашим размерам.
Теперь можно перейти к изготовлению устройства. Работу стоит разделить на этапы.
- Сначала из заготовок металла собираем каркас. Детали соединяем сваркой или болтами.
- Затем формируем ходовую часть. В зависимости от расположения двигателя определяется ширина колеи. Из трубы изготавливают ось, на концы которой навалываются втулки с подшипниками. На них устанавливаются колеса.
- Монтаж рулевой колонки. Если рама цельнометаллическая — рулевое управление передаётся на переднюю ось. Также можно сделать так называемую переломку — рулевая колонка будет поворачивать всю переднюю часть рамы.
- Устанавливаем сиденье и далее устанавливаем механизмы для работы с навесным оборудованием.
- По чертежу изготавливаем сцепку из металлического швеллера. Этот узел является одним из самых важных элементов конструкции, поэтому его нужно делать из высокопрочной и качественной машиностроительной стали.
Таким образом, передний адаптер на мотоблок готов. После сборки, смазки и опробования можно работать на мотоблоке. На таком мотоблоке водителю будет комфортно работать, не нужно постоянно идти за агрегатом, а можно сидеть в удобном кресле и управлять всеми работами. Нужно запастись терпением, ведь в результате получится не только значительная экономия средств, но и удовольствие от достигнутого своими руками результата.
